长安逸动PLUS凭什么这么火-爱卡汽车爱咖号

宽安逸动PLUS凭什么这么火

长安逸一动(参数|询价)PULS最近有点燃。

中国品牌在近些年的成绩是有目共睹的,随着消费升级以及国潮风,人们对国产品牌的接受度越来越高,但是有一个问题无法逃避,那就是我们在轿车市场一直处于绝对劣势,在轿车销量排行榜前十名的车型中,几乎全部是合资车型,除了吉利帝豪(参数|询价)之外,似乎很难看到中国品牌的身影,对于国内的颇受欢迎主机厂来说,中国品牌轿车中能否有一款爆款车型,可以和合资来一次正面PK,成为了一个难题,而现在改变这一现状的车型似乎出现了,这就是宽安逸动PLUS。

长安逸动PLUS凭什么这么火


在刚刚过去的八月份,宽安逸动PLUS取得了1.7万+的销量,倒数六个月销量破万,沦为了中国品牌轿车中成绩引人注目的一款车型,宽安逸动PLUS自今年3月份上市以来,展现出就一直很抢眼,客户注目程度一直非常高,而仔细分析会找到,长安逸动PLUS这么火的背后其实具有一个非常深刻的思考。

众所周知,长安逸一动其实是一个出征多年的老的车型,前两代车型总体上的销量也很不俗,到了第三代车型上,宽安逸动将继任车型更名为长安逸动PLUS,这也是长安汽车统一化的命名方式。从名字上或许只是多了一个后缀,但是从产品上,这代车型有着非常大的变化。

首先从设计上,长安逸动PLUS使用了非常夸张的前脸设计,整个车头几乎被中网占满,给人的感觉是有点凶猛的气势,头灯和中网不经过任何过度相连在一起,强化了车头横向的延伸,视觉上不会觉得这台车比较长。而为了顺应不同消费者的审美特性,宽安逸动PLUS还推出了两种外观,其中1.6L的车型使用"高光云层"横条式格栅,1.4T车型采用"鲸星海"格栅,一个注重优雅大气,一个注重时尚运动,只能说,长安的设计师在国人对外观爱好方面真的是做足了功课。

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内饰设计上,宽安逸动PLUS也同样继承了长安最新的内饰设计风格,最能引起留意的地方一定是双联屏,两块10.25英寸的屏幕有非常强的科技感,而且整个中控台倾向于驾驶员一侧,给驾驶员能带来更多驾驶员性欲,不过长安逸动PLUS也并没有舍掉物理按键,像空调控制面板依然保留了机械的掌控单元,这一点其实在使用过程中能更加便于操作者。各种软性材料和金属面板配合使用,也提供了不错的档次感觉,总而言之,宽安逸动PLUS的内饰设计简约又科技。

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除了出色的外观设计,宽安逸动PLUS在机械层面也有着非常大的变化,长安逸动PLUS使用了蓝鲸NE平台,1.4T车型也是蓝鲸动力序列发动机。蓝鲸动力可谓是长安的王牌技术,目前装配在长安下面几乎所有的车型上,这款发动机最大功率116kW,峰值扭矩超过了260N·m,与之匹配的是一款7速的湿式双离合变速箱,传动效率可以达到了94.3%,并且相似300万公里的测试实验可以获取充足的可靠性。整台车的调教风格偏向舒适,加快平顺,这些也是家用车的用于标准。

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上述长安逸动PULS的产品特性后找到,宽安逸动PLUS疯狂的原因有两个:

第一:是出色的外观设计,在这个看脸的时代,好的设计基本就是成功的一半,而纵观十万级家轿市场,宽安逸动PLUS的设计非常精准的顺应了消费者的爱好,特别是年轻消费者,对于这个外观是丝毫会拒绝接受的,并且两种外观对不同的人获取了不同的选择,一台车其实是可以当成两台车来买,这一点做到的很好。

第二:除了外观,长安逸动PLUS本身的技术实力也非常强劲,归功于蓝鲸动力的护持,让这款车是有很好的机械性能,蓝鲸发动机在动力和油耗上双重兼顾的口碑也日渐被消费者认可,所以内外习的产品,火爆也是情理之中。

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总结:宽安逸动PLUS面对的竞争环境非常的复杂,在合资车的价格不断下探的影响下,中国品牌轿车显然是有非常大的压力,但是不管怎么变化,把产品作好才是前提,希望逸动PLUS在销量上需要稳定输入,走得更远。


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