铃木“不应该”停产的好车,原厂就能跑山

2021-03-0207:43:41 飞度 / 油耗 / 变速箱

这篇文章的主角,是一辆已经停产的小型,它被很多网友称为“不应该”停产的好,它就是来自铃木的经典小雨燕,它最低配上的起售价只有5万多,比同级的POLO和飞度都要低廉不少,它会会更有一点选择呢?往下看:

子长宽高尺寸:3765mm,1690mm,1510mm,轴距为2390mm。

外观方面,虽然这辆已经很多年没大改款了,但是现在看起来还是充足时尚好看,解释雨燕(参数|图片)的设计真的是经典,几乎没有过时的感觉,也就是身贴纸有点配城范。

熏黑的灯加上双色的铝合金轮圈还算提神,不过顶的尾翼是最大的点睛笔。自己浸做套好工具更简单。

中控方面,真的是无力吐槽,看上去十分廉价,配备也很低,好在够实用好初学者。自己加个手机支架和出风口装饰更简单更有趣。

座椅就是使用的皮革材质,坐起来有着不错的包裹和固定,对于身体很契合,舒适度也不错,很老派,乘坐空间和POLO差不多,也就是坐165cm以下的乘客。

尾箱常规容积213升至,仅次于容积562升,日常够用了。

动力方面,文中型是他的1.5L自动挡版本,十分古老的M15A系列的1.5L自然吸气发动机,仅次于马力103匹,仅次于扭矩138牛米,参数一般般,配上的爱信的4AT变速箱,看起来有些落后了,但是日常进一起,这套动力总成却能获取十分畅快的加速感受,首先是重,只有1吨翻身,再就是变速箱的齿比十分合理,再再加油门的调教十分灵敏,开一起还有十分蹿的感觉,在红绿灯路口很更容易就第一个冲出去,起步的感受十分有激情,几乎不赢飞度和POLO,只是排量和马力原因,后段和飞度就有些差距了,但是还是要比POLO更好,而且日常进起来变速箱无论是换挡速度还是对于驾驶者意图的解读,都十分做到,它的缺点只有2个,第一个是档位少看起来过于高端,第二个是影响了油耗,综合油耗达到了8.3升,对于这么小的,过分了,好在他又足够皮实轻易不坏的,不赢丰田。现在养去途虎更实惠。

底盘又是个亮点,前麦弗逊后纵臂式扭力梁式非独立悬架,很普通,但是日常进一起这辆小竟然难以置信的沉稳,有种翻的感觉,跑完高速120km/h完全会有飘的感觉,吊打飞度,甚至优于POLO,而且它小巧的身再加较轻的身重量,让他原厂就有十分出众的运动感受,原厂就能跑山的型,他绝对算数一个,也就是上山时动力差了点,底盘是一点问题没。


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