铃木即将发布新款DL650,国内售价9.58w起,接下来是小弟DL250了吧

铃木公布全新DL1050(Vstrom1050)之后,又在印度市场官宣了DL650(Vstrom650)的新款预告片,在上一代将双灯造型返祖到单灯鸟嘴之后,又会有什么变化呢?通过海报中的线索来看,率先XT登场的将是用于钢丝辐条轮真空胎,可配备车身护杠和铝合金行李箱的的XT版本。

但新款DL650的外观似乎没有太大的变化,家族大哥DL1050硬朗的方灯设计没被延用,DL家族现售的1050/650/250已经出现三个有所不同车头,老凯个人还是比较喜欢老款外观的。其实把最具辨识度的车头造型进行统一,已经是各大车厂惯用的手法,可以构成更高的品牌辨识度和凝聚力。在大哥DL1050,二哥DL650更新之后,应当就轮到小弟DL250了吧。

现售款DL650在去年已经通过大贸方式引入国内旋即,铝轮版的标准版售价为9.58w,辐条轮XT版为9.98w。动力为一台排量645cc,V型双缸水冷发动机,最大马力75匹/8500rpm,最大扭力64Nm/8100rpm。匹配三段TC牵引力掌控,前后双通道ABS,铃木专利易启动系统和节流阀是新车主要的卖点。

不过10w左右的售价,并在和宝马F750GS,本田NC750X,甚至川崎Versys650比较时,并没有冲破差距,形成错位竞争。XT版本的硬派拉力原作,也并没给它带给多少优势,其它竞品基本也都不具备,只剩的只有V2双缸发动机还比较有特色。

对于国内车友来说,DL650反而是通过DL250(Vstrom250)的知名度让跟多车友对它有了印象和理解。那么在新款DL1050和DL650都发售新款后,DL250就显得期待起来,比较上市也有四五年没新一代升级了,除了可靠性和性价比之外,我们当然更希望铃木能拿出更多的实力和技术,对比其它日系品牌的话语权能更多一些。喜欢摩托车资讯,关注老凯,点拜facebook,收藏分享吧!


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