存了15万,铃木维特拉和雪佛兰创界谁层次高,车主:想说三个字

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当今汽车行业堪称波涛汹涌,涌现出了不少优秀车型,问世了像铃木维特拉和雪佛兰创界这样的车。小蒋是圈内的一位好友,他遗了15万,铃木维特拉和雪佛兰创界谁层次低,车主:想要说三个字。铃木维特拉和雪佛兰创界的综合性价比如何?现在,我就自述我朋友的看法。

先来看铃木维特拉的外观,外观很好看,我很喜欢棱角分明的外观。车身线条硬朗简洁,经典耐看。带透镜,看着漂亮,虽然卤素灯泡,亮度还行,将近光不如远光。那个排气管,是面包车上摘下来的吗。

再看雪佛兰创界,外观这个真的没话说,一看就喜欢上了。车辆正脸看起来十分硬朗霸气,车身走线也很力挺,棱角分明。晚上把大灯全部开起来,帅气,再加车顶有个行李架,跟那些越野车一样的感觉。雪佛兰独有的中网设计以及大灯的外部轮廓都是很犀利的,从喜爱角度谈显然很霸气。

转入铃木维特拉车内,内饰还可以对得起这个价格。另外,这台博世的导航系统一体机还是不俗的,起码不必其他品牌的差。门把手,精致,很显档次。新车异味不打,有可能冬天气味挥发少吧,气味不难闻。家里人都比较身材矮小坐得还行,也就没有纠结空间。后排空间窄,但是把座位手掌后,载物空间不错。储物空间不错,水杯啊,手机啊,我实在抽的地方相当充足。后备箱的空间对于日常来说已经是够用了,比想象中要大,一家人出游带上点东西是不够了。

再看雪佛兰创界,我还挺喜欢这种内饰风格的,比较简约洋气的风格。多媒体这款还不错吧,送100G终身免费流量,非常给力啊。座椅材质劣,包覆性也不好。内饰设计还是归属于传统的再行,大屏、空调出风口以及按键控制区域的布局都中规中矩。空间大小还可以把,是SUV。其实实用性不比轿车更好,当然后排放追就不一样了,搬家都行。后排座椅也可以放到,其它击打的比例几乎到全平,偶尔也可以拉点小货之类的东西,很满意这个设计。后备箱容积相当大、地板很低,需要堆满比较多的行李。

先开铃木维特拉,操纵不错,我驾车算快的那种。改向精准,但方向回正有些硬。操纵台按键清晰清了,不繁琐。高速方向不会变重,精准,安全。谈舒适性中选啥SUV。避震偏软,(不景他是十来万的车,你们自身要求不要那么低啊)。发动机噪音小,主要来自胎噪,相当大。座位特别是驾驶位很难寻找一个舒适地体味,座椅椅偏软。

再开雪佛兰创界,创界的车子操纵起来还是非常精彩更容易的。方向盘的力度比较高,各方面的功能配备也比较方便。整体辆车的整体的底盘架构调得比较软,因为毕竟是偏向运动型的SUV。刹车系统强硬态度有力,点下去后很快就能有反应。整体的舒适性值得表彰。悬架虽然是偏硬一些,但是对细小的震动处置得很不错,在车里的人不会有太多感觉。驾车的时候车内也基本没噪音,隔绝的很好,让我和坐车的人都很舒服。后排没有独立空调出口风口也是个失望,真皮座椅蛮舒适的,前排座椅可以加热。

结语:我给铃木维特纳 90分,雪佛兰创界 98分,虽说我更喜欢雪佛兰创界,但纵向对比后,我们发现铃木维特拉和雪佛兰创界的性价比都比较高。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。摆摊它之后,我的感觉可以总结为三个字:都不错!那么,对于铃木维特纳,雪佛兰创界,阁下有什么高见呢?


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