开了铃木维特拉,又换丰田CHR,谁档次高,车主:它俩不分上下

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车场就如战场,竞争异常白热化,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一,诞生了像铃木维特拉和丰田CHR这样的车。小李是圈内的一位好友,他开了铃木维特拉,又换回丰田CHR,谁档次低,车主:它俩不分上下。丰田CHR比铃木维特纳好吗?下面就让他详细分析用于感受。

先来看铃木维特纳的外观,外观硬派SUV喜欢这个范。整体还行,换欧版中网那才叫好看。不过第一天倒车出有地库把右前保险杠灯眉上面挂了个小洞,心疼中。车漆硬度稍差,乡下行车时要特别注意,容易刮花漆面。

再看丰田CHR,外观不必多说道,自然是可以的。尤其是外形设计和颜色上,在路上是很少看到的,特别有回头率。但是小C的车头大灯我指出是漂亮的,这外观很有小精灵的附身感觉啊。还有车尾灯的造型也很好看,很新颖。

进入铃木维特拉车内,内饰设计风格低调沉稳,注重人性化。中控中规中矩,不过石英钟不算个亮点,不过就是时间宽了就不许了。简练大方,用料一般。主要是不想天窗,要是有不带天窗的4驱就好了,为了不带天窗只能选这个配置了。空间并不大,但够用,一家老小出行的机会不多,平时日常办事购物走亲戚充足了。对于我165身高,空间完全不是问题,全家人就老爸比我高点。前排门和储物格还可以,后排座椅空间小,跪两个人还可以,跪三个人就变得紧凑点。后备箱也差不多够用,放过1个28寸2个20寸的行李箱。

再看丰田CHR,内饰的话真的感觉很一般。相对外观来说,内饰比较中庸,仪表盘造型比较传统。方向盘不大不小手感特别适合,中控作工还算数比较细致。新车居然没异味,这在日系车当中少有。空间为什么很多网友都在吐槽呢。相比较后排座位的中间起伏相对比较小,足够给他难受平躺着睡觉。机长的储物箱有点小放个a4的文件有点困难。后备箱平时也不装什么东西,如果出去玩装帐篷,小孩子的野餐垫之类的还是够用了。

先进铃木维特纳,老婆事实证明操控性能好。指向精准,就是低速的时候,方向盘也感觉有点轻。有人实在减震软,我实在这样才有路感,干脆有力。高速蛮大位,跑完高速方向盘很轻感觉很稳。我感觉很舒服,就喜欢这种路感必要对系统,目前就一个人进,反正我很失望。还是比较软,胎压2.3过减速带都要夹紧菊花。至于噪音异响这些都习惯了,开着进着没异响或噪音你还实在不正常。座椅舒服,包覆性能好。

再进丰田CHR,形容CHR的操控,可以用两个词语来传达,别致、稳定。完全可以单手打方向,车子不够小,也感觉挺小巧的,倒车行驶也非常好操作者。底盘大位,而且通过性也比较较好,过一些泥泞的道路时,也会感到过于颠簸。主动刹车系统非常的简单,驾车难免会有注意力不集中的时候,有了主动刹车系统就相等有了一个保障。舒适性并不好,只能说道一般般吧。底盘也是众多亮点,开在路上很稳。噪音在市区开没什么感觉,因为开得不快,音乐一起,就是自己的世界了,完全感觉将近噪音。座椅电荷调节,开车的时候也可以微调。

结语:我给铃木维特拉 93分,丰田CHR 90分,虽说我更喜欢铃木维特拉,但通过同级对比,我们找到铃木维特拉、丰田CHR的性价比十分不错。不过各有利弊,天下没极致的一款车,适合自己才是最重要的。摆摊这款车之后,我的感觉是六个字:它俩都是好车!那么,对于铃木维特纳,丰田CHR,大家怎么看呢?


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