领克、沃尔沃领衔,2020广州车展重磅新车推荐,年底买车就这么选

2020广州车展将于明日(11月20日)月开幕,届时将有多个品牌携多款新车楚登场,虽然数量上或许比不上此前的北京车展,不过精彩程度绝对不折扣。下面我们就从众多新车中挑选了4款,涵括2款预售、2款上市新车,必然将沦为年底购车消费者的新目标,感兴趣的朋友可别错过了。

全新领克01

车展规划:开启预售

作为领克旗下首款车型,领克01关注度自然不较低,而前不久领克01全球版启动预售,接下来全新领克01也将于广州车展开启预售,新车整体风格将比现款更加犀利。

此次全新领克01(参数|图片)的外观将有所改变,造型上更契合家族最新设计理念,包括前格栅内部装饰、保险杠造型等,而追加的前保导风口,有助优化风阻,视觉效果上也更加高级、运动。值得一提的是,新车还将推出暗夜特别版,并且配色追加天空灰与施华洛世奇白,选择性上将更加非常丰富。

车身尺寸方面,新车的长方形低分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm,在维持纯正SUV造型设计的同时,借助长轴距、长车身打造年轻动感的姿态,再再加追加的20英寸轮毂,突显更多专属于SUV的冲击力。

内饰方面,新车将采用领克2.0代内饰设计语言,出风口为贯穿中控台的设计,再加上12.3英寸仅有液晶仪表盘、12.7英寸中央触控屏、无极流光氛围灯等配置,整个内饰氛围更加简洁科技。

至于座椅将采用运动风格显著的一体式运动座椅,搭配真皮+Nubuck翻毛皮材质包覆,整体效果兼备运动感与承托性,也与全新领克01的整体风格很吻合。此外,新车将搭载多达20项行业先进的ADAS科技配置,可实现L2+级别自动驾驶辅助。

动力方面,新车将提供两种不同的动力可调可选,包括搭载与沃尔沃分享Drive-E 2.0TD T5高功率涡轮增压发动机,最大输出功率254马力,峰值扭矩350N·m,0-100km/h加快只需6.7秒,此外还有T4高功率发动机可选,仅次于输出功率218马力,峰值扭矩325N·m,给定爱信8速自动变速箱。

奇瑞艾瑞泽 5 PLUS

车展规划:打开预售

艾瑞泽(参数|图片) 5 PLUS已于车展之前抢先亮相,此次车展期间将打开预售,随后于12月份正式上市。

外观方面,艾瑞泽 5 PLUS将提供时尚、运动两种风格可选,主要差异化在于前脸设计,还包括前脸进气格栅造型与内部装饰、雾灯区域等设计均有所区别,呈现有所不同的造型风格。侧面则采用上扬的腰线设计,呈现出俯冲的车身姿态。尾部少不了时下风行的跨越式尾灯组,底部为双边镀铬排气。

车身尺寸方面,新车的长方形低分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,比起艾瑞泽 5,新车在长度与宽度方面有所增加,以定坐落于紧凑型车。

内饰方面,新车的中控台偏向驾驶者一侧,并且配备大尺寸的全液晶仪表、中控大屏以及平底式方向盘等潮流配备,并且中控屏并没设置过多的物理按键,所以内饰氛围相对简约,也有助提高后排的空间感。

配置方面,新车将搭载Lion雄狮3.0智云交互系统,以及AI人脸识别、64色随音律一动氛围灯等配置,打造出更加个性、智能的用车氛围。此外安全配置也必不可少,新车可实现L2级驾驶员辅助,也有助于提高其竞争力。

动力方面,新车将配备1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,匹配CVT变速箱。预计新车的价格将有一点期望,再结合其两种外观风格与非常丰富的配备水平,属于高性价比家用轿车。

标致508L PHEV

车展规划:月上市

作为标致508L的插电混动版本,新车此次将于广州车展期间月上市,未来将丰富品牌旗下的新能源自由选择。

外观方面,新车与燃油版本的差异化并不明显,整体维持了标志性的家族元素,尤其是前脸的獠牙式灯组设计造型独特,前翼子板处设有"HYBRID PLUGIN"标识,至于电池接口位于左侧的后翼子板处,尾部的PHEV标识突显其身份,所以整体外观仅与燃油版本仅有着细节上的差别。

内饰方面,同样维持着与燃油版本相同的布局,从仪表盘、方向盘到中控屏设计,都维持了独有的战斗气息,并且中控台也向着驾驶者一侧有所倾斜,所以整个中控台布局对于驾驶者非常友好关系。至于细节方面,将根据插电混动系统的用于需求有所调整,比如仪表盘的显示效果。

动力方面,新车将搭载的插电混动系统涵括1.8T发动机,发动机仅次于功率可达200马力,这套系统还支持50km的纯电动续航里程,其他信息目前还较为有限。

沃尔沃XC40 RECHARGE

车展规划:月上市

作为品牌旗下首款纯电车型,沃尔沃XC40(参数|图片) RECHARGE即为XC40纯电版本,此次于广州车展上市之后,将使用厂家直营模式销售。

外观方面,新车采用比较稳妥保险的方式,基本延续燃油版本的大体造型,不过针对纯电用车市场需求有所调整,比如前脸封闭式的进气格栅,视觉效果上更加简练时尚,两侧依然是"雷神之锤"灯组,看起来满满的沃尔沃家族风格。

而侧面的前后翼子板上均另设电池模块,用于满足慢差使与普通电池市场需求,尾部追加了一个"P8 AWD RECHARGE"的小标识,属于彰显其显电身份的做法。

内饰方面,新车的内饰布局与燃油版车型并无太大差别,中控屏内置的车机系统也根据国内消费者的用于习惯有所优化,并且构建了高德地图、科大讯飞等反对,因此车机系统实用性上更有保障。

动力方面,新车将采用前后双电机布局,系统综合功率平均408马力,官方零百加速成绩仅需4.9秒,具有充足出色的动力输出,也将成为其未来的竞争亮点之一,而WLTP工况续航里程为400km。

车型总结:

上述这些推荐新车既有燃油车型,也少有新能源自由选择,伴随着新车上市、预售的这个时间点,将为年底购车的消费者提供更多选择。当然还是建议感兴趣的朋友自行前往中国进出口商品交易会展馆欣赏实车,此次广州车展即将登场的新车数量不少,也是今年最后一场大型车展,自然有一点一去。


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